Campesinos rechazan trazo del tren Irapuato-Guadalajara

Purísima del Rincón, Gto., 23 de octubre de 2026.– Ante el riesgo de afectaciones a 2 mil 300 hectáreas, viviendas e infraestructura agrícola, productores del campo de Purísima del Rincón rechazaron el trazo preliminar del tren Irapuato-Guadalajara por el sur del municipio y solicitaron modificar su recorrido para proteger las actividades agrícolas y ganaderas.

Durante una reunión con representantes de los tres órdenes de gobierno, campesinos y ganaderos de 16 comunidades y colonias manifestaron su preocupación por la falta de información sobre el proyecto ferroviario y las posibles consecuencias para su patrimonio.

Como resultado del encuentro, las autoridades acordaron revisar formalmente una propuesta de modificación del trazo, aunque todavía no existe una decisión definitiva.

Campesinos advierten daños a tierras agrícolas

Los productores presentaron un documento en el que detallaron las posibles afectaciones que ocasionaría la construcción del tren Irapuato-Guadalajara bajo el recorrido planteado.

De acuerdo con sus estimaciones, el proyecto comprometería 2 mil 300 hectáreas, distribuidas de la siguiente manera:

• 1,100 hectáreas de riego.
• 600 hectáreas de temporal.
• 600 hectáreas de agostadero.

Además, advirtieron un impacto indirecto sobre otras 6 mil 200 hectáreas agrícolas de la región.

Los representantes campesinos señalaron que el recorrido también podría provocar la pérdida de 15 viviendas familiares y seis bodegas de almacenamiento.

Alertan sobre destrucción de infraestructura hidráulica

En su manifiesto, los productores detallaron otros daños potenciales que, aseguran, amenazarían la producción agrícola y ganadera.

Entre las principales afectaciones identificaron:

• 9 pozos agrícolas y sus respectivos estanques.
• 24 kilómetros de infraestructura hidráulica de riego.
• 27 kilómetros de red eléctrica.
• 50 kilómetros de caminos sacacosechas y brechas.
• 30 kilómetros de canales de desagüe.
• 20 bordos de abrevadero.

Asimismo, advirtieron que el proyecto pondría en riesgo el 65% de las tierras de cultivo del municipio y encarecería la crianza de aproximadamente 2 mil cabezas de ganado.

Los campesinos también expresaron su preocupación por las posibles consecuencias ambientales sobre la flora, la fauna y los cauces que abastecen las presas Vieja y Santa Efigenia, en Jalpa de Cánovas.

Estas cifras corresponden a las estimaciones de los productores y no a un dictamen definitivo de impacto del proyecto.

Alcalde propone llevar el tren hacia el norte

Ante las inconformidades, el presidente municipal de Purísima del Rincón, Roberto García Urbano, propuso revisar una alternativa para trasladar el recorrido ferroviario hacia el norte del municipio.

El alcalde explicó que en esa zona ya existe una vía ferroviaria y, según la propuesta municipal, el nuevo recorrido permitiría reducir las afectaciones a las tierras de cultivo, las viviendas y la infraestructura hidráulica.

Por otra parte, la directora de Planeación, Beatriz Ponce Márquez, señaló previamente que el sur del municipio concentra 79 localidades donde habitan más de 35 mil personas, por lo que consideró necesario evaluar las consecuencias sociales del proyecto.

Incorporarán organismos de planeación a las mesas

En la reunión participaron Pavel López Medina, representante de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI); Arturo Navarro, de la Secretaría de Gobierno de Guanajuato; el alcalde Roberto García Urbano y representantes de las comunidades.

Durante el diálogo, Arturo Navarro propuso incorporar a las próximas mesas de trabajo al Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN), al Instituto de Planeación del Estado de Guanajuato (IPLANEG), a la Secretaría de Obra Pública y a la Secretaría del Campo.

Asimismo, García Urbano ofreció compartir información catastral, registros de infraestructura hidráulica y estudios técnicos y sociales para contribuir al análisis de las alternativas.

Gobierno federal aclara que son estudios preliminares

Finalmente, los representantes federales explicaron que el tren Irapuato-Guadalajara todavía se encuentra en una etapa de estudios preliminares.

También señalaron que el proyecto no tiene como objetivo desalojar a las familias, sino procurar condiciones de justicia social durante su desarrollo.

Por ahora, el acuerdo consiste en revisar la propuesta de modificación del trazo ferroviario. Las autoridades no anunciaron una resolución sobre el recorrido definitivo.